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江城地铁站标志蛮闹心 地图东南西北方位各不同

时间:2018-01-14 00:23来源:网络整理 作者:www.aapvf.cn
楚天金报讯 图为:看不懂的指示图让人挠头 □文/本报记者李晓璐 罗丽娟 金济 实习生任一杰 龚雨田 高欢 图/本报记者刘大家 在武汉,乘坐地铁出行的人越来越多。今年,武汉轨道交通2号线高峰时期,每天的客流量可达到70多万,1号线、2号线、4号线加起来,日

  楚天金报讯 图为:看不懂的指示图让人挠头

  □文/本报记者李晓璐 罗丽娟 金济 实习生任一杰 龚雨田 高欢 图/本报记者刘大家

  在武汉,乘坐地铁出行的人越来越多。今年,武汉轨道交通2号线高峰时期,每天的客流量可达到70多万,1号线、2号线、4号线加起来,日客流量已接近100万人次。

  与此同时,地铁站内指示牌的问题,也被越来越多的市民吐槽。从看不懂,到走错路,这项本该“贴心”的公共服务,让不少人感到“闹心”。

  ■市民吐槽

  电梯楼层标志“表里不一”

  地铁站里的直达电梯,所指楼层“表里不一”,频频让人遭遇“误导”。

  日前,家住汉口的王女士向记者“吐槽”:她在洪山广场地铁站乘坐直达电梯,电梯门口的指示牌显示的是楼层为“-1、-2、-3”,而电梯内的按钮却标注的是“1、2、3”,让人摸不着头脑。频频出错几次后,她才发现,如果去-3楼,得在电梯里按1楼,去-1楼,则要在电梯里按3楼。“有时候需要转乘时,推着婴儿车不方便,还需要站在电梯口想半天。”王女士建议,这种信息的不对称,完全是在“考验乘客的智商,很不合理”。

  昨日,记者按照王女士所指,来到该电梯前。电梯外到达楼层的指示牌上,标有乘客所处的位置,-1楼是出站口,-2楼和-3楼可以转乘2号线和4号线。当时,记者所处的位置是-2楼,一位老年人进电梯后直接按了电梯的按钮3,可是却来到了站厅,“不是可以去换乘4号线的吗,怎么走到出口了,设计太复杂?”老人抱怨道。

  记者发现,由于楼层指示牌和电梯的按钮标志含义不同,不少乘客都在这里走错了路。

  出站口指示牌“含糊不清”

  其实,不少“地铁一族”都对地铁站内的标志有看**。

  网友sunxiyiwh表示,岳家嘴地铁站出站口标志让人找不着北。记者实地探访发现,岳家嘴地铁站除了C出口明确指明可以到达“湖北省电力****”外,出站乘客想去岳家嘴周边任何区域,出站口都没有标示明确出处。而由于该站建在立交桥下,地形比较复杂,一旦走错出口,都得横跨几条马路才能找到正确的路。

  同时,在附近的东亭站,记者发现,站内的指示牌主要以路名为主。而由于其出口分别位于中北路和黄鹂路、秦园东路的十字路****会处,相邻的两个指示牌上,总是标注着同一条路。如果是对武汉道路不熟悉的乘客,单看指示牌找到正确的出口,会有一定难度。

  东南西北指向“五**八门”

  传统地图的方向基本都是上北下南左西右东,但武汉地铁站的地图却“不走寻常路”,因此招来不少抱怨。

  有网友爆料称,武汉地铁站内的地图“印反了”,为“上南下北左东右西”。而记者探访了武汉市内的多个地铁站后发现,地图不仅仅是“印反了”,而是“五**八门”。

  在地铁4号线铁机路站,记者看到,该站的出口处附近,有两个相同的被裱起来的区域地图,地图内容显示的是出站口附近的道路和建筑物方位。在这张地图的上方有一个大写的N(北方)指向下方,意味下方是北边。因此,整个地图的方向是“上南下北、左东右西”。但在洪山体育馆地铁站,记者看到,该站内区域地图的方向却是“上东北、下西南”。

  ■地铁回应

  若选择附近“地标”有广告****

  在地铁2号线王家墩东站,有武汉轨道交通的科普馆。针对地铁站内指示牌比较含糊的问题,这里的工作人员向记者解释称,地铁是****服务**质的,要杜绝商业利益,不选择详细的地标建筑作为指向,是为了避嫌。此外,由于站点是根据人流量等因素规划的,出口的设置路段是根据“方便附近居民”的原则**定的,所以指示牌上显示的多为周边道路,而非详细地标。

  地铁集团运营****相关负责人称,武汉地铁的标志是综合了国内外通用的方**来**作的,因地理环境较为复杂,因此可能有不同声音,但对于乘客的意见,他们会综合考虑如何改进。岳家嘴地铁站的情况比较特殊,因其日后将设立换乘站,所以还要根据建设的进度来逐步改进。

  对于洪山广场电梯标志内外有别,该负责人称将向上反映情况,根据乘客要求,商讨改进方**。

  为何区域地图上的“东南西北”不按常规**作?该负责人说,区域地图是设计****根据各出入口实际方位的不同,对附近地区进行了镜像处理,因此在东南西北的指向上会各有不同。

  ■专家建言

  城市公共服务应该更“贴心”

  武汉交通专家胡润州表示,武汉地铁的部分标志牌设置确实不太明晰,对于市民出行有一定的困扰。另外,还有部分旧标志牌没有及时更新,致使指示方向存在误差。作为公共服务,地铁集团对于每一个标志,都应该定期进行自查并纠正,公共标志要把服务做得更贴心。市民也有义务对标示不清的地方提出质疑,并及时向地铁集团反映。

  胡润州建议,公共场所和公共设施是一个城市的脸面,外地人来汉首先感受到的是机场、车站、宾馆、道路等地方,如果标示不清,指向不明,旅客的着急就可想而知。不仅仅是外地人,本地居民日常出行、商场购物、景区旅游、文化艺术消费等等,所到之处都是公共场所或公共设施,详细地标信息不全,或者指引不明,也会让人头疼。

  记者了解到,就在18日,由71家标志企业组成的湖北省标志行业协会正式成立。湖北省标志行业协会会长杨俊表示,随着时代的发展,标志不光作为信息的载体,在实现指引功能的同时,还要充分体现出科学**、合理**、创意**。城市公共标志所涉及的文字、公共图形符号、图形标志和颜色应按照国家和行业标准执行。通过科学的方****定信息内容、合理选择设置位置、从而引导来自不同国家、不同****阶层、不同文化背景的人们在城市里通过标志信息准确到达目的地。

  此外,记者获悉,武汉首部公共场所双语标志“蓝皮书”将于近日亮相,武汉市将对全市公共场所双语标志展开巡查、纠错行动。

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